Lube1 Motoren-Öle
Lube1 Full-Synth 5W30
Vollsynthetisches 5W30 Motorenöl für Benzin- LPG und Dieselmotoren in PKW und leichte Nutzfahrzeugen die mit Russpartikelfilter ausgestattet sind um die Abgasemissionsrichtlinien Euro-4 zu erfüllen.
Lube1 Full-Synth 5W30 wurde speziell für PKW und leichte Nutzfahrzeuge der VAG- Gruppe (Volkswagen, Audi, Seat und Skoda) entwickelt und eignet sich für sehr lange Ölwechselintervalle (bis zu 30.000 km für Benzin- und 50.000 km für Dieselmotoren).
Lube1 Full-Synth 5W30 bietet extrem schnelle und stabile Schmierung beim Kaltstart und gewährleistet einen sehr stabilen Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen. Aufgrund modernster Additivierung wird die Reibung unter allen Betriebsstufen auf ein Minimum reduziert.
Approvals:
- VW 504.00
- VW 507.00
Gebindegrössen:
- L1-10020 (20 l)
- L1-10060 (60 l)
Lube1 Full-Synth 5W40
Vollsynthetisches 5W40 Motorenöl für Benzin- und Dieselmotoren in PKW und leichten Nutzfahrzeugen. Es kann in PKW mit Turbolader, Katalysatoren, Russpartikelfilter und/ oder Direkteinspritzsystemen eingesetzt werden.
Lube1 Full-Synth 5W40 wurde mit modernster Additiv-Technologie entwickelt. Die optimierte SAPS (Sulfatasche, Phosphor, Schwefel) Reduktion verlängert die Betriebsdauer des Dieselpartikelfilters wesentlich und sorgt für eine problemlose Funktion des Abgasreinigungssystems.
Lube1 Full-Synth 5W40 wurde speziell für PKW und leichte Nutzfahrzeuge der VAG- Gruppe entwickelt (Volkswagen, Audi, Seat und Skoda). Es eignet sich hervorragend für VW Dieselmotoren mit Pumpen-Düsen- Technologien (PDI/TDI) und für Motoren für die VW 505.01 Motorenöl vorgeschrieben ist. Lube1TM Full-Synth 5W40 wird auch für alle Ford Motoren für die Ford M2C-917A Motorenöl vorgeschrieben ist empfohlen.
Es kann aufgrund der optimierten SAPS Technologie auch für Euro-4-PKW von Mercedes Benz und BMW eingesetzt werden, die mit Russpartikelfilter ausgestattet sind.
Performance Levels:
- VW 502.00
- VW 505.00
- VW 505.01
Gebindegrössen:
- L1-11020 (20 l)
- L1-11060 (60 l)