Additifs pour boîtes de vitesses automatiques
Lubegard Transmission Flush
(n° art. LUB-95001)
Le nettoyant pour toutes les boîtes de vitesses
Additif de nettoyage est à base d'huile. En combinaison avec la technologie LXE, il déploie son énorme potentiel de nettoyage dans les boîtes de vitesses. Sûr, il ne laisse aucune substance dangereuse après l'utilisation.
Effets
- élimine jusqu'à 98 % des dépôts
- n'attaque ni les métaux, ni les matières plastiques ou caoutchouc
- doux et inoffensifs pour les composants
- prévient la rouille et la corrosion
- efficace avec ou sans station de service
- recommandé lors de toutes les vidanges
Lubegard Platinum
(n° art. LUB-63010)
L'additif haut-de-gamme pour les boîtes de vitesses automatiques
Un véritable produit universel grâce à la technolgie Synergol® TMS. Pour toutes les boîtes de vitesses automatiques*.
Effets
- améliore le passage de vitesses
- réduit la température dans la boîte de vitesses
- prolonge la durée de vie du lubrifiant
- libère les composants grippés
- prévient les vibrations de l'embrayage et du convertisseur de couple
- Indispensable pour les véhicules tractant des charges
- Augmente la réserve de fonction
* avec excéption des Ford Type F et transmissions CVT’s qui ne fonctionne pas sur une base Dexron.
Dr. Tranny Instant Shudder Fixx
(n° art. LUB-19610, 59ml)
Dr. Tranny Shudder Fixx™ a été spécialement élaboré afin de déterminer si les problèmes d'embrayage sont dus à l'huile ou à la mécanique de la boîte à vitesses.
Utilisation simple
Ajouter à l'huile de la boîte de vitesses et rouler max. 200km. Si les symptômes disparaissent ou s'amenuisent, il faut changer l'huile. Si les problèmes persistent, il s'agit d'un problème mécanique et il faut faire réparer la boîte à vitesses.
Effet
- moyen économique pour diagnostiquer les problèmes de transmission
- optimisateur de friction concentré (friction modifier)
- réagi rapidement
Lube1 Huile de diagnostic ATF
(n° art. L1-07035, 300ml)
Huile de diagnostic pour déterminer si l'huile automatique doit etre changée ou s'il y a un problème mécanique.
Application:
1. Remplir une bouteille dans la boite automatique
2. Parcourir 100 à 200km
3. En cas d'amélioration, vidanger l'huile automatique.
S'il n'y a pas d'amelioration, il pourrait y avoir des dommages mécaniques.